通道閘系統(tǒng)容量需求
支持多達(dá)256個通道閘點(diǎn)，方便未來系統(tǒng)擴(kuò)容。
每個通道閘點(diǎn)多管理40,000張卡出入。
具備強(qiáng)大的事件記錄功能，可保存大量數(shù)據(jù)記錄。
通行權(quán)限管理
僅允許具有開門權(quán)限的人員進(jìn)入，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的出入控制。
可設(shè)置多達(dá)250個開門權(quán)限和100個立有效開門時間段。
支持分級管理和多時間組功能，適應(yīng)不同用戶的需求。

道閘的折疊攔阻體
在不允許行人通過的時候起攔阻作用，允許行人通過時會打開放行。一般以門或攔桿的形式實(shí)現(xiàn)。
選材一般需考慮堅固，能承受一定的沖擊力，但自身的沖擊力對人不能有傷害，重量盡量小，美觀，防銹防腐蝕，易于加工固定，損壞后不傷人。

道閘的控制模塊
利用微處理器技術(shù)實(shí)現(xiàn)各種電氣部件和驅(qū)動電機(jī)的控制。
微處理器一般采用單片機(jī)，但如果控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，或是需要與很多其他系統(tǒng)(包括票務(wù)系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等)集成時，并且對響應(yīng)時間要求很高的情況下，需要采用性能更高的處理器甚至Cortex處理器。
簡單控制電路一般由主控板、電機(jī)控制板及輔助控制板即可實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜控制電路(如地鐵檢票機(jī))則需要配置的工控機(jī)來實(shí)現(xiàn)。